MADIUN – PT Kereta Api Indonesia/KAI (Persero) Daerah Operasi (Daop) 7 Madiun melakukan peningkatan sarana dengan mengganti rangkaian kereta pada dua perjalanan kereta api (KA) unggulan, yakni KA Bangunkarta dan KA Singasari.
Manager Humas KAI Daop 7 Madiun, Tohari, menyampaikan penggantian rangkaian kereta tersebut, merupakan komitmen KAI dalam menghadirkan layanan transportasi yang semakin modern, aman, dan nyaman bagi pelanggan.
Untuk itu, mulai Rabu 15 April 2026, KA 161 Bangunkarta relasi Jombang – Pasar Senen, dan KA 149 Singasari relasi Blitar – Pasar Senen akan menggunakan rangkaian kereta Stainless Steel New Generation (SSNG), yang memiliki berbagai keunggulan dibandingkan rangkaian sebelumnya. Hal ini dilakukan dalam rangka meningkatkan pelayanan serta kenyamanan pelanggan setia KAI.
“Tentunya penggunaan rangkaian Stainless Steel New Generation ini, merupakan bagian dari upaya peningkatan kualitas layanan. Pelanggan akan merasakan kenyamanan lebih melalui fasilitas yang lebih modern, desain interior yang lebih baik, serta peningkatan aspek keselamatan,” ujarnya, Minggu 12 April 2026.
KA 161 Bangunkarta
Menurutnya, perubahan rangkaian pada dua KA tersebut, yakni KA 161 Bangunkarta relasi Jombang – Pasar Senen, mulai 15 April 2026 dengan rangkaian berubah dari:
-Jumlah 4 kereta eksekutif (K1) New Image, 4 kereta ekonomi (K3) Retrofit, 1 Kereta Makan, dan 1 Kereta Pembangkit menjadi:
-Jumlah 4 kereta eksekutif (K1) SSNG, 5 kereta ekonomi (K3) SSNG, 1 Kereta Makan SSNG, dan 1 Kereta Pembangkit SSNG
KA 149 Singasari
Sedangkan untuk KA 149 Singasari relasi Blitar – Pasar Senen, mulai 15 April 2026 dengan rangkaian berubah dari:
-Jumlah 4 K1 New Image, 4 K3 Retrofit, 1 Kereta Makan, dan 1 Kereta Pembangkit menjadi:
-Jumlah 4 K1 SSNG, 5 K3 SSNG, 1 Kereta Makan SSNG, dan 1 Kereta Pembangkit SSNG
Mengingat rangkaian SSNG dikenal memiliki sejumlah keunggulan, di antaranya kursi model captain seat atau searah laju kereta dengan arm rest, dilengkapi pendingin udara jenis AC sentral, kursi dapat disandarkan (reclining seat), kursi dapat diputar (revolving seat),
Namun, tidak disarankan karena mengurangi leg room, terdapat USB port Tipe A dan Tipe C di setiap kursi, kabin yang lebih kedap suara, kursi ergonomis, sistem informasi penumpang yang lebih modern, serta fasilitas yang lebih ramah bagi pelanggan.
“Kami berharap dengan hadirnya rangkaian terbaru ini, pengalaman perjalanan pelangganvsetia KAI akan semakin menyenangkan, baik dari sisi kenyamanan, keamanan, maupun kepuasan selama menggunakan layanan KA,” jelasnya.
Tohari menambahkan bahwa KAI Daop 7 Madiun juga mengimbau kepada seluruh pelanggan untuk terus mematuhi aturan selama perjalanan, dan turut menjaga fasilitas yang telah disediakan agar tetap nyaman digunakan bersama.*(hms/al)
